Per què se'ns taponen les orelles als avions?

Què ocorre en el aire per a que a nosaltres, quan entrem en un túnel o enlairem en l’avió se’ns taponen les oïts?

Per explicar-ho, contem amb la col•laboració de Antonio Ruiz de Elvira que entre en un túnel d’aire al museu de Cosmocaixa
En entrar a les avions, al assolir certa altura, el capità regula la pressió interior de l’avio a uns 3000 metres per damunt del mar.

Al realitzar aquest canvi disminueix la diferencia de les pressions entre el interior i l’exterior de l’avió, ajudant a disminuir la fatiga del fuselatge i de les finestres.

En aquest canvi tan brusc, del timpà cap a fora la pressió baixa bruscament un 30%. Si mantenim la boca tancada, al altre costat del timpà es manté la pressió original. El timpà es veu espitjat cap a l’aire amb una pressió que a la velocitat de la llum equivaldria a 400 decibels.

Ocorre el contrari, per exemple quan entrem ràpidament a un túnel, empenyem el aira cap avant. La pressió augmenta, al contrari que en l’avio, fortament sobre l’exterior del timpà.

Notícia Original

Video (altre)

Noticia Relacionada