Què convé més per a reduir les emissions de CO2 dels cotxes? La bateria o la cèl·lula de combustible?

Els vehicles elèctrics, els quals no emeten carboni a l’atmosfera, són de dos tipus: els que disposen de bateries recargables i s’enxufen i els que tenen cèl·lules de combustible que converteixen el gas hidrògen en electricitat neta. La qüestió clau ara és saber quina de les dos tecnologies de transport redueix les emissions totals amb menor cost.

Un nou estudi realitzat per científics de la Universitat de Stanfrod d’EE.UU. i la Universitat Técnica de Munich d’Alemanya, és el primer a adonar les dues qüestions de manera detallada. Actualment, ninguna de les fonts d’energia alternativa està complemanet lliure d’emissions.

A l’estudi, els investigadors van crear futurs escenaris a una cuitat, es van centrar en uns 10 a 20 anys en el futur; els resultats del estudi indiquen que moltes comunitats farien bé en invertir en vehículs elèctrics que funcionen amb bateries i no amb cèl·lules de combustible d’hidrògen.

Notícia original

Notícia relacionada

Segona notícia relacionada